20161221

Surf World Series


infinite airやsteepで盛り上がってるわけですが、先日announceされた“surf world series”もなかなか面白そうで.
shorelineは5spotで、その中にはnorth shoreのwaimea bayも.
来年リリース予定とのこと.

20161220

S


official出ました、そして720psではなくまさかの740ps.
これ思っていた以上にSVに近いmodelになりそう.

SVにS、往年のlambo好きにはたまらない響きです.
と来ると、次はやっぱりSVJかJotaに期待してしまいますが、さすがにそれは無理ですよね.

20161217

Thank you, Audi


今年限りでwecから撤退するaudiへの、porscheなりの挨拶.
以前posrscheがwecへの参戦を以って久々に耐久レースへと復帰した際に、audiがporscheへ“welcome back”というメッセージを出していましたが、それに続く形で作られた今回のこのメッセージ.

良きライバルだったaudiを賞賛し、“come back”というメッセージを送るporsche.
いわば戦場の様なレースの世界において、こんな関係性って本当に美しいなと.


ちなみに、以前audiが送ったメッセージがこちら.

20161216

J50


フィオラヴァンティ御大がj50を見て喜んでるのか、それとも頭を抱えてるかは分かりませんが、要するにこういう事らしいですこれ.

f60 americaと同じく、準sp modelの様な扱いのj50.
f60 americaはblu nartがイメージカラーだったわけですが、実際にorderされた個体を見てみると、
blu nart 5unit
blu tdf 1unit
nero daytona 1unit
rosso corsa 1unit
bianco avus 1unit
giallo tristrato 1unit
という感じで結構バラバラ.
j50ではどんな個体が見れるのか、ちょっと楽しみではあります.

GO! 3


GO!のpt3、今回はtokyo.
10月に来日した時に撮られたヤツです.
我らがgeneralのお姿も(2:04~).

20161213

Ring-focused


“ring king”なんて呼ばれてるamg gt rですが、7:10.92ってのはこれ確かにもの凄いtime.
市販車でこれより先にいるのは3台のみで、7分切りの918とaventador sv、そして7:08.68のr35 nismo n attackのみ.


7分切りの2台はちょっと次元が違うのでとりあえずあっちに置いとくとして、やはりnürのみにfocusして開発されたnismo n attackに近いtimeで走れるってのはなかなか凄いなと.
とは言え、このamg gt rもnürを“grren hell”としてhomeにしているわけで、nismo n attack同様nürにfocusして開発されたと言えるのかな.


両者のspecを比較してみると、

4.0 V8(577hp - 699nm)で1,554kg、そしてFRのamg gt r.
3.8 V6(600hp - 652nm)で1,740kg、そしてAWDのnismo n attack.
あれ、nismo n attackってこんなに重いのにあんなに速いのか....

20161212

Bully


bullyが出てもう10年になるのか、ってこのtrailerを見て気付かされた.
当時gta vice city辺りと同時進行でこれやってたって人も多いかと.

そんなbullyがanniversary editionとなって、iphoneで出来る様になったわけです.
これ本当面白いんで、当時やった方もそうでない方も是非に.

20161211

Finali Mondiali 2016


先日行われたfm16、さすがusだけあって極上の個体ばかり.
sp275rwがお披露目されただけでなく、p540 superfast apertaやsuperamerica 45、そしてf60 americaなど他のsp modelも展示された様です.

 日本円にすると3億近いpriceのf60 americaですが、こんな車にも関わらずドリンクホルダーにcokeが入っている辺りが何ともusらしいなと.

20161210

Escape NYC


tribecaからstartして、gwを渡って北上しpomona経由でpeekskillへ.
これ絶対気持ちいいだろうな.
こういうrouteだとそりゃどう考えたってroadmachineで行くのが正解なんでしょうけど、これをあえてtr01で踏んだらどうだろ、とか考えてしまうのが悪いクセ.

20161209

FLATARK


今年のflatarkを今更ながらcheckしてみた.
今のtopってこんな感じのルーティーンなのか.
自分が乗っていた頃に比べると隔世の感がある.

20161208

三ツ星


やっとでリリースされたchico carlitoの1st.
この日を待ちわびてたってのは自分だけじゃないはず.
そしてこれ、想像していた以上の完成度で驚くほかないっていうヤツ.
県内で動いてる人も、内地に移って動いてる人も、何でこうもウチナーのrapperって凄いんだろかって、最近つくづく思うんです.

某番組で知ったって方も多いと思うchico carlitoですが、あの番組で見せてた姿が全てではないって事はこれを聞けば分かるはず.


20161206

A350-1000


先月末の事ですが、a350-1000の初号機が初飛行.
遂にこの段階まできたわけです.
延長された胴体もさることながら、やはりxwb-97の性能が気になって仕方ない.

20161205

S


aventador s.
まだ発表前の段階ですが、もうorder入れてる方が結構いるんですよねこれ.
svの750psには届かないものの、720psで出してくるらしいので数値的には大した差ではない.
そんな事よりやっぱこのfaceliftされた姿の方が気になっちゃうわけじゃないですか.

性能的にはsvよりもやや下なsだけど、こっちの方が最新のlamboなわけで.
既にsのorderを入れてる方々にsvのownerが多いってのもこれを物語ってるなと.

20161203

トリナクリア


959が出た時って本当に衝撃的だった.
911と全く違うスタイリングは子どもながらにとてもカッコよく見えたもの.
スーパーカーで四駆なんて今では何ら珍しいものではないけども、当時はただただ驚いた.
そんな時代だった.

そしてあの当時この959をテーマにして作られた「トリナクリア」という映画.
これ今見ると駄作以外の何物でもない作品ですが、あの当時は飽きもせずに何回も見てたっけ.
久々に見たけど、本当に懐かしい.

20161202

Rolls Royce Cullinan


やっとで公開されたcullinanの2枚のteaser.
まだまだ全体像は分からないけど、ざっくりとしたイメージは掴めますね.

G350d Professional



見れば見るほどイカついこの鉄バンパー.
普通に乗るだけならまず要らないとはいえ、有無を言わさずこの一択でしょってな感じがします.

20161201

Snow Date


Mercedes USによる4MATICのCM.
思わず心がホッコリしてしまういい出来.
それにしても、gfの親の方がいい車に乗ってるのね.

20161128

Cav n Wiggo


もう一週間経つけどいまだに見てしまうこの映像.
本当にいいraceだった.
こんなに感動的なraceってなかなかない.
この2人で勝つ事に意義があるんですよね、やっぱり.

20161127

G63


wide fenderだから次期g63のtest muleじゃないかって言われてるこの個体.
相変わらずw463とは似てる様で似てない不思議な感じがしてしまいます.

w463に対して、professionalやworkerのw461というlineupだったのが今まで.
しかし今年professionalがw463で出て、そして来年w464が出るってなると、これからはw464とprofessionalやworkerとしてのw463ってlineupになるのかな.
まぁprofessionalはいいとして、w463のworkerてのはちょっと考えにくいわけですが.

20161126

Nov.26


TNG - KIKUZATO feat. 唾奇


唾奇のrapって本当クセになる.
リリック上では何やかんや誇張しがちって人が多いものですが、唾奇のリリックって恐ろしく現実的.
そして憂いをちょっと含んだ様な独特の色.
IO, YOUNG JUJUとの“Same As”だと、他バースとの対比でそれが更に明確になるんです.

20161124

M760Li


m760liが積むengineって、ghost/wraith/dawnが積むのとほぼ同じなんですよね.
rrが使用するのはN74B66なのに対し、m760liはN74B66TU.
ちなみにphantomが積むのはN73B67.

日本でのpriceを見てみると、m760liが2420万円なのに対しghostは3275万円から.
この差がbeemerとrrの違いか.

20161123

2018 Phantom


だんだんとcamoが軽くなり少しずつ見えてきた新しいphantom.
基本的にはkeep conceptでありながらも、しっかりとbrush upしてきた感じ.

そして相変わらずのこのsize感.
現行7と並べてもこんなに違うわけで.

20161121

Fixed


アルミではなく鉄のvigorelli.
正直この発想は無かったわけで、ちょっと面白いなと.


本来ならorderを入れてるはずの2017 xtrack.
今年の日本版カタログに載っていない時点でおかしいと思ってはいましたが、日本でのリリースはなし.
てなわけで、世話になってるUSのshopから引っ張ろうとしたものの、USでのリリースもないとの事.
ヨーロッパではprice listには載ってるものの、それ以外の情報がない.
さて、どうしよ....

20161120

久高島


内地よか暑いとは言え、30℃に達する日もなかなか無くなってきたわけで、こりゃいよいよ冬が近付いてきてるなって思ったりする最近.
個人的には33℃位が一番過ごしやすくて、心地良い.
冬もいいけど、やっぱジリジリ暑い真夏が恋しいです、切実に.

anyway,

6月に出たisland love riddim.
ワシタシマ - U-DOU&PLATY, NEW MAN, I-VANのMVを見てると、この猛烈な夏感がたまらない.
このMV撮ったのって確かお盆の頃だった気がするので、これまさに真夏なんですよね.
しかもこれ撮ったのが久高.
島自体が聖地なだけに、よく撮影出来たなって思ってしまいます.

久高と言えば50年前に起こった岡本太郎のあの一件ですが、これは未だにタブーなのかな.

20161119

RSR


噂通りにmidで出してきた新しいrsr.
いよいよmidになるんだろうとは分かっていたつもりでも、いざこうして正式発表されるとなかなかの衝撃です.
midの911って事で、911 gt1を思い出した方もいたのでは?

gteで戦っていくために伝統的なrrを捨ててmidになるってのは、何ともpらしい考え方でもある.

rrからmidへの変更、そしてturboは採用せずに引き続きnaで行くというのは“勝つ”ためにpが出した結論.

来年1月にdaytonaで行われるrolex 24でdebut.

今から楽しみで仕方ない.