20170224

6×6


MY2017のG300 CDI 6×6 with crew cab.
見た感じメーターとステアリングが変わった位なのかな.
相変わらずhardcore過ぎて手に負えない様な代物ではありますが、やっぱりかっこいいなこれ.

20170217

812 Superfast


つい先日“new sports car”と題してprivate previewが行われたf12の後継ですが、officialが出ました.

伝統的なsuperfastの名を復活させ、812 superfastというネーミングに.
6.5lになり、馬力もtdf比20hp upの800hp.
スペチではないレギュラーモデルでもこの馬力って、本当に凄い時代になってきたなと嫌でも実感させられます.

20170213

G650


やっとでofficial出ました.
99 unitの生産で€630,000らしいですが、g63 6×6が€379,000でg500 4×4が€226,100だった事を考えてみると、これなかなかのpriceだなと.
まぁ65積みだし、何よりmaybachなので妥当と言えば妥当な気もするのですが.
ちなみにmaybach 62 landauletは€900,000でしたね.

20170212

G650


これがdesigno sea blue metalicってcolorなのかな.
背面のスペアタイヤが無きゃもっといいのにって思ってしまうこの後ろ姿.

G650のフォルムってどっかで見た事ある様な、と思ってたらbaurのg-cabrio xlだった.
こちらはlandauletではなくcabrioletなわけですが.

それにしても、gをlandauletに仕立てるという突拍子もないアイデアはなかなかのもの.
こうして歴代のlaudauletを見ると、やはり62のlandauletが美しいなと.